一、裴端卿：從尿液里找到了“長(cháng)生不老”的奧秘？
他是世界頂級的生命科學(xué)家，人類(lèi)未知領(lǐng)域的探索者。他的研究讓人匪夷所思：100歲的老人有可能“返老還童”?從尿液里找到了“長(cháng)生不老”的奧秘？答案是震驚世界的！
2013年，他的團隊用尿液在小鼠體內，培育出了人類(lèi)的再生牙齒。2015年，他又宣布發(fā)現了，細胞在結構上“返老還童”的關(guān)鍵機制。這意味著(zhù)在不遠的將來(lái)，科學(xué)家或許還可以，將這些細胞培養成其他器官，移植到人體，用于治療和延長(cháng)壽命。
現在，裴端卿的團隊正在進(jìn)行一個(gè)新挑戰，用從尿液中獲取的多能干細胞，在人體外制造肝臟組織。中國占了世界五分之一的人口，我們不該也不能永遠，在人類(lèi)探索未知領(lǐng)域的競賽中缺席！讓我們一起期待，人類(lèi)壽命再一次被改寫(xiě)的那一天！
二、吳甘沙：未來(lái)汽車(chē)是什么樣的？
雖然吳甘沙的頭發(fā)已經(jīng)花白了一半，但他只有42歲。他曾是英特爾中國研究院的院長(cháng)，這位在英特爾工作了16年的科技精英，因為“無(wú)人駕駛”這個(gè)完全陌生的領(lǐng)域，他變得野心勃勃，決定作出改變！
吳甘沙的想法十分瘋狂，他要徹底顛覆人們對“無(wú)人駕駛”的概念，他和他的團隊正在全心投入，制造一輛真正的無(wú)人駕駛汽車(chē)。這輛車(chē)就像一個(gè)舒適的移動(dòng)包廂，沒(méi)有方向盤(pán)、剎車(chē)、儀表盤(pán)，只有一個(gè)屏幕，只需告訴汽車(chē)你要去哪里，剩下的，你就在汽車(chē)里享用自己的時(shí)間。
吳甘沙和他的團隊，開(kāi)始將無(wú)人駕駛汽車(chē)帶到景區、園區、機場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等地方反復試驗，這些有著(zhù)重復路線(xiàn)的地區，一定會(huì )首先實(shí)現無(wú)人駕駛。
在停車(chē)場(chǎng)，無(wú)人駕駛車(chē)帶客人準確找到車(chē)停在了哪里！吳甘沙和他的團隊堅定地認為，中國在無(wú)人駕駛上，一定會(huì )比發(fā)達國家實(shí)現得快！中國將做到直道超車(chē)，而不是彎道超車(chē)，因為這條路，全世界還沒(méi)有！
因為無(wú)人駕駛，人們在車(chē)內的時(shí)光將發(fā)生改變。你能想象嗎？或許汽車(chē)將跟手機一樣，成為改變我們生活的移動(dòng)終端！而這樣一個(gè)新世界的可能性，或許20年，沒(méi)準只要10年！
三、魏思： 智能翻譯正在“逆天”
35歲的魏思已經(jīng)是科大訊飛研究院副院長(cháng)，他領(lǐng)導著(zhù)一個(gè)被稱(chēng)為“超腦小組”的團隊，將人工智能中的語(yǔ)音智能，做成了“全球無(wú)敵”！
林志玲嗲嗲的導航聲音，就是用科大訊飛語(yǔ)音合成模仿而成?，F在，科大訊飛的翻譯機已經(jīng)強大到逆天，它能把東北方言“干哈呢”，河南方言“咦（讀四聲），恁弄啥呢”，準確地翻譯成“What are you doing”，翻譯準確率達到90%以上。中英、中日、中韓、中德、中法等，甚至連印度口音的德語(yǔ)，都能準確無(wú)誤地翻譯出來(lái)！
帶著(zhù)這臺遙控器大小的翻譯機，哪怕是只會(huì )說(shuō)中國方言的老年人，也可以無(wú)交流障礙地走遍世界。但魏思他們依然不夠滿(mǎn)意，希望能夠制造出可以思考的機器，翻譯機能夠像人類(lèi)那樣，察言觀(guān)色又可以聰明地說(shuō)話(huà)。不久前，美國一家權威雜志，評選出全球50大最聰明公司。在中國入選的8家公司中，科大訊飛名列第一。
上帝用一座“巴別塔”阻礙了人類(lèi)的交流，但中國人正在用語(yǔ)音人工智能，推倒這座“巴別塔”！
四、張弓：前美國NASA科學(xué)家，讓衛星照進(jìn)中國的農田！
他叫張弓，40歲，前美國航空航天局（NASA）大數據科學(xué)家。張弓團隊的年輕科學(xué)家，都是曾在美國航空航天局工作過(guò)的，在空間、氣象和農業(yè)領(lǐng)域杰出的中國人！
兩年前，這些年輕中國科學(xué)家們決定：離開(kāi)硅谷，回到中國！他們要利用科學(xué)技術(shù)，做一件改變中國的大事：用大數據解決中國農業(yè)發(fā)展的難題！
陜西千陽(yáng)千畝的蘋(píng)果花，只有一周的盛開(kāi)時(shí)間，張弓和他的團隊，正在完成一項看似不可能的任務(wù)：利用衛星和航拍，數清每一棵樹(shù)上蘋(píng)果花的數量，而且要精確到每一朵！
張弓說(shuō)，不要小看對蘋(píng)果花數量的評估，這個(gè)數據預示著(zhù)未來(lái)的產(chǎn)量。張弓和他的團隊，正是通過(guò)對一系列大數據的分析，為農場(chǎng)提供種植面積測算、作物長(cháng)勢監測、生長(cháng)周期估算、產(chǎn)量預估、自然災害預測、病蟲(chóng)害預警等服務(wù)。
打開(kāi)iPad 上的耘境，就能科學(xué)管理農田。農民可以通過(guò)電腦或者手機端，及時(shí)看到清晰的數據呈現，幫助他們及時(shí)了解作物的長(cháng)勢，并快速找出解決方案。
中國的農業(yè)古老而傳統，張弓正在用技術(shù)革命，用中國自己的農業(yè)大數據，讓中國老百姓，從看天吃飯，走向知天而作！
五、鄧自剛：超高溫磁懸浮，未來(lái)高鐵將時(shí)速1000公里！
最近幾年，中國高鐵屢屢刷新紀錄。那么，未來(lái)高鐵會(huì )是什么樣？鄧自剛會(huì )回答我們。這位年輕的西南交通大學(xué)博士生導師，主要從事高溫超導磁懸浮應用基礎研究。如果聽(tīng)不明白是什么意思，可以先看看他做的一個(gè)模型。
這個(gè)模型最大的特點(diǎn)就是：可以實(shí)現360度的自穩定的懸浮。整個(gè)懸浮不需要通電，只需要注入零下196攝氏度的液氮，特殊材料制成的小車(chē)，瞬間變成了超導體。車(chē)子一會(huì )兒懸浮在軌道的上面，一會(huì )兒又懸掛在軌道的下面。同級相對的兩塊磁鐵互相排斥，磁懸浮列車(chē)最基本的原理就這么簡(jiǎn)單。懸浮起來(lái)后，列車(chē)與軌道脫離接觸，摩擦力降低為零，理論上“飛行”速度將超過(guò)每小時(shí)500公里。但鄧自剛并不滿(mǎn)足于此，他又加上了“真空管道”的概念，進(jìn)一步減少空氣阻力。鄧自剛的目標速度是每小時(shí)1000公里！
日本正在研究低溫超導磁懸浮列車(chē)的商業(yè)運行線(xiàn)，而美國正在做超級高鐵，速度瞄準時(shí)速1000公里。但鄧自剛相信：更多的技術(shù)創(chuàng )新，一定可以讓“中國制造”，在世界軌道交通的未來(lái)，再次走在前列！
六、陸朝陽(yáng)：35歲的博導，操縱光子的巫師！
他叫陸朝陽(yáng)，雖然只有35歲，但未來(lái)十年，他一定會(huì )是改變世界的人！或許你跟我一樣，根本無(wú)法想象，玻璃罩下面有著(zhù)密密麻麻零件的，就是世界首臺“超越級”光量子計算機。而這臺初具雛形的，光量子計算機的研制者之一，是年僅35歲的博導陸朝陽(yáng)教授。他留著(zhù)寸頭短發(fā)，眼鏡片藏不住眼中露出的聰慧，西方權威科學(xué)媒體贊譽(yù)他是，“操縱光子的巫師”。
當一個(gè)燈泡被點(diǎn)亮，你看到的是一束光，看不到的是萬(wàn)萬(wàn)億計的光量子！經(jīng)過(guò)12年的努力，陸朝陽(yáng)終于控制住了10個(gè)光子，世界上第一臺光量子計算機才就此誕生！
量子力學(xué)聽(tīng)起來(lái)很高深，陸朝陽(yáng)說(shuō)，如果沒(méi)有量子力學(xué)，今天人類(lèi)使用的計算機、移動(dòng)通信、全球定位系統等都將從我們的生活中消失。今天的計算機，隨著(zhù)芯片的集成度不斷提高，計算速度越來(lái)越快，現在，一個(gè)晶體管的尺寸竟然比一個(gè)流感病毒還要小。
CPU已被逼至物理極限，人類(lèi)還如何提高計算機的運算速度？陸朝陽(yáng)團隊的年輕科學(xué)家們，就是要利用量子世界特有的規律，不斷提升光量子計算機的運算速度。如果成功，幾十萬(wàn)年的運算時(shí)間，將縮短為幾秒鐘，運算速度將是超級計算機的百億億倍，他們的努力，必將改變世界！
因為他們，
今天，在量子科學(xué)領(lǐng)域，中國，已經(jīng)成為世界的領(lǐng)先者！ 七、王堅： 給城市裝上“大腦”
他叫王堅，一個(gè)不會(huì )寫(xiě)代碼的心理學(xué)博士，卻領(lǐng)導著(zhù)一批最優(yōu)秀的軟件工程師。他們要做一件“無(wú)中生有”的事，給城市學(xué)會(huì )思考，讓城市變得聰明！
他很有自信地說(shuō)，中國可以給世界做創(chuàng )新，因為在數據這件事上，全世界都沒(méi)有搞好，而在中國恰恰確是最豐富的。我們每天睡覺(jué)、運動(dòng)、交通……無(wú)時(shí)無(wú)刻都在產(chǎn)生數據。如果能讓數據聽(tīng)從指揮，便能產(chǎn)生巨大的能量。他們率先在城市交通領(lǐng)域開(kāi)始試驗。通過(guò)大數據，第一時(shí)間發(fā)現擁堵和事故。他們要通過(guò)人工智能，讓機器識別車(chē)輛，機器漸漸學(xué)會(huì )認識，什么是事故？什么是擁堵？
在杭州，城市大腦每15分鐘就能根據攝像頭，數據調節紅綠燈資源，對道路和時(shí)間資源再次分配，王堅和他的團隊做到了。城市大腦讓交通變得更聰明，讓老百姓早一點(diǎn)回家。
非程序員出身，王堅常常被當成騙子和瘋子。阿里云從誕生到發(fā)展都備受質(zhì)疑，但王堅卻堅持把它做下來(lái)，直到成功。王堅和他的團隊堅信，當互聯(lián)網(wǎng)像電網(wǎng)一樣發(fā)達的時(shí)候，數據將會(huì )改變世界，改變人類(lèi)的生活！
在阿里巴巴年會(huì )上，這位博士忍不住痛哭流涕。正如王堅所說(shuō)：努力去求證今天大部分人都懷疑的事情，是一個(gè)創(chuàng )新者的必經(jīng)之路，雖然很艱難，但這就是創(chuàng )新，這就是進(jìn)步，這就是創(chuàng )新的中國正在做的事！
曾幾何時(shí)， 中國成為“山寨”的代名詞，僅僅幾年， “創(chuàng )新中國”早已不再停留在口號，我們共同見(jiàn)證了太多激動(dòng)人心的創(chuàng )新時(shí)刻！ 創(chuàng )新也不再被實(shí)驗室束之高閣，我們乘坐著(zhù)高鐵，用手機打開(kāi)共享單車(chē)、全球購物、便捷支付。
今天的中國人，正前所未有地參與創(chuàng )新，享受著(zhù)創(chuàng )新！是的，沒(méi)有人知道萬(wàn)物相連的時(shí)刻什么時(shí)候到來(lái)？更沒(méi)有人知道，人類(lèi)還將創(chuàng )造出怎樣的未來(lái)？讓我們一起期待，并一起見(jiàn)證這個(gè)，創(chuàng )新的中國，創(chuàng )新的世界！
